3月28日，新加坡180cst燃料油现货收盘价格为每吨422．05美元，每吨较前一交易日涨20．99美元；380cst燃料油现货收盘价格为每吨416．87美元，每吨较前一交易日涨18．74元。受船燃需求持续疲软的压力，亚洲低硫燃料油市场结构和炼油利润小幅下降，但贸易消息人士预计，供应收紧将有助于支撑4月低硫燃料油基本面。市场消息人士预计，随着亚洲炼厂进入春季检修季，且东西方套利窗口仍关闭，4月份地区低硫燃料油供应将收紧。一位驻新加坡的交易员表示：“4月份低硫燃料油的供应将很紧张，预计4月份来自西方的套利货交易至少会比3月份少约50万吨。但需求仍旧非常糟糕。”新加坡含硫0．5％船用燃料油船货对MOPS为升水9．75美元/吨，与前一天持平。数据显示，在截至3月24日当周早些时候，由于中石化和贡渥的买兴更加强劲，低硫燃料油的现金升水环比上升44％。新加坡现货市场，阿塞拜疆国家石油公司售给兴隆公司两船各2万吨分别于4月10－14日和4月18－21日装380CST燃料油船货，售价均为MOPS＋5．50美元/吨。中石油和兴隆公司各从P66公司手中购买了4万吨4月13－17日装380CST燃料油船货，成交价为MOPS4月均价＋4．25美元/吨。标书方面，韩国双龙石油向一家新加坡贸易行售出1宗9万吨低硫燃料油船货，粘度低于30CST，价格为含硫10ppm柴油MOPS贴水约90美元/吨。台湾中油询购4万吨硫含量不超过3．5％的380CST船用燃料油，5月初交割至高雄。印度巴拉特石油有限公司（BPCL）通过标书出售4万吨4月13－14日从孟买装运的含硫量最大3．5％的180CST燃料油。韩国西部电力询购4．5万吨硫含量不超过2．59％的540CST燃料油，4月14－23日交割至平泽。