2月27日，新加坡180cst燃料油现货收盘价格为每吨425．18美元，每吨较前一交易日涨5．16美元；380cst燃料油现货收盘价格为每吨405．9美元，每吨较前一交易日涨3．21美元。亚洲燃料油市场低硫燃料油炼油利润率小幅上升，标志着2月初以来低硫燃料油市场的暴跌已经触底。新加坡含硫0．5％船用燃料油离岸价对布伦特原油的近月掉期价差约为7．25美元/桶，高于2月24日亚洲收盘时的6．22美元/桶。同时，新加坡含硫0．5％船用燃料油3月/4月掉期价差升至6．25美元/吨，2月23日的估价为5．80美元/吨。全球大宗商品船期数据显示，中程油轮马士基库拉索号已获准于3月12日左右从新芒格洛尔装船4万吨燃料油。这可能与印度芒格洛尔炼化有限公司在截至2月17日的当周周末招标中运往新加坡的船货规格相同。与此同时，下游加注需求仍然不温不火。新加坡含硫0．5％船用燃料油码头交货对新加坡含硫0．5％船用燃料油基准价的升水下跌65美分/吨，至10．21美元/吨。新加坡现货市场，兴隆公司从壳牌公司手中购买了2万吨3月16－20日装380CST燃料油，成交价为3月上半月均价MOPS＋0．20美元/吨。标书方面，台塑石化公司销售给维多公司4万吨3月6－8日在麦寮装船的含硫量低于4％的380CST燃料油，该公司还销售1万吨3月16－18日在麦寮装船的含硫量低于0．2％的35CST裂解燃料油。印度芒格洛尔石化炼制有限公司（MRPL）通过标书出售4万吨3月27－29日装最大含硫量1％的低硫燃料油。科威特石油公司2月23日询售3月－5月期间每月供应12－15万吨含硫0．5％低硫燃料油的定期合约，从AlZour装船。