周五，新加坡180cst燃料油现货收盘价格为每吨409．26美元，每吨较前一交易日涨8．42美元；380cst燃料油现货收盘价格为每吨386．53美元，每吨较前一交易日涨2．74美元。亚洲低硫燃料油的市场结构加强，贸易商预计10月份市场将进一步走强，因为在冬季高峰月到来之前，北亚的供应将更加紧张而需求会显现。新加坡含硫0．5％船用燃料10月/11月掉期的时间价差固定在20美元/吨，高于前一交易日亚洲收盘时的18．25美元/吨。数据显示，FOB新加坡船用燃料掉期近月价差的现货升水在过去两周扩大了78％。数据显示，新加坡含硫0．5％船用燃料船货与含硫0．5％船用燃料掉期MOPS之间的现金价差为16美元/吨，为8月17日以来的最高值，当时为16．17美元/吨。新加坡现货市场，台塑石化公司售出3．5万吨380CST低硫燃料油，含硫量不超过0．5％，10月中旬在麦寮装船。托克订租NSpower号，装载3万吨燃料油，从孟买运往新加坡，10月16－18日装船，运费为69万美元。Clearlake订租Handytankers号，装载3．5万吨燃料油，孟买至新加坡航线，10月18日装船，运费为40万美元。标书方面，印度巴拉特石油公司招标销售4万吨10月11－14日在孟买港口装最高含硫量为3．5的180CST燃料油船货。台湾台塑石化向壳牌公司售出1．2万吨硫含量不超过0．2％的35CST裂解燃料油，10月12－14日自麦寮装船，价格对普氏新加坡180CST高硫燃料油估价平均价贴水80美元/吨左右。