周二，新加坡180cst燃料油现货收盘价格为每吨421．21美元，每吨较前一交易日涨10．41美元；380cst燃料油现货收盘价格为每吨378．07美元，每吨较前一交易日涨6．94美元。由于交易活动温和，亚洲低硫燃料油市场结构于9月19日加强。但贸易消息人士表示，由于该地区仍有充足的供应，市场可能在未来几个交易日横盘整理。尽管9月来自西方的套利货量预计将高于初步估计，不过贸易商表示，目前套利窗口仍处于关闭状态，这可能有助于在短期内收紧市场。新加坡含硫0．5％船用燃料10月/11月掉期之间的价差在15美元/吨，而9月19日格林威治标准时间亚洲收盘时的估值为11．50美元/吨。数据显示，截至9月16日的一周，新加坡含硫0．5％船用燃料船货与含硫0．5％船用燃料MOPS之间的现金价差为4．17美元/吨，为9月迄今最高，比8月底高出约11％。新加坡现货市场，贡沃尔公司销售给摩科瑞公司两船各2万吨10月12日－16日装船的180CST燃料油，每吨325．88美元；摩科瑞公司销售给Coastal公司2万吨10月8－11日装船的380CST燃料油，每吨322．88美元。印度比哈特石油公司向壳牌公司售出多达4万吨硫含量不超过3．5％的180CST高硫燃料油，10月1－3日自孟买装船，价格为普氏新加坡180CST高硫燃料油估价平均价－2美元/吨左右。标书方面，台湾台塑石化售出4万吨硫含量不超过4％的380CST高硫燃料油，买家不祥，成交价对普氏新加坡180CST高硫燃料油估价平均价折价10－12美元/吨，该船货将于10月12－14日自麦寮装船。