周五，新加坡180cst燃料油现货收盘价格为每吨479．67美元，每吨较前一交易日涨4．9美元；380cst燃料油现货收盘价格为每吨465．47美元，每吨较前一交易日跌2．71美元。预计亚洲低硫燃料油炼油利润率和近月市场结构小幅走高，但交易商表示，亚洲地区供应过剩可能使9月基本面承压。新加坡含硫0．5％船用燃料油9/10月掉期价差为14．50美元/吨，高于前一交易日亚洲收盘时的13．10美元/吨。数据显示，新加坡含硫0．5％船用燃料油船货与MOPS新加坡含硫0．5％船用燃料油估价的现金差价亚洲收盘时为16．17美元/吨。8月份以来现金升水已暴跌近67％。一些交易员表示，新加坡含硫0．5％船用燃料油现金差价可能已经触底，并且未来几周内将在当前水平附近震荡。仍有俄罗斯燃料油不断流入新加坡，一些是直接出口，一些是绕道出口到新加坡，这对亚洲高硫燃料油市场形成压力。新加坡现货市场，巴林石油公司向壳牌公司售出6－8万吨硫含量不超过4％的380CST高硫燃料油，9月6－8日自锡特拉装船，价格对普氏阿拉伯湾380CST高硫燃料油估价平均价贴水1美元/吨左右。标书方面，巴基斯坦国家石油公司招标寻购三船9月11－20日交付含硫量最高为3．5％的180CST燃料油船货，目前只有两位供应商报价，其中BEEnergy公司报价为中东报价＋18．73美元/吨，维多公司报价为＋24．99美元/吨。印度巴拉特石油公司招标销售4万吨9月1－4日在孟买港口装最高含硫量为3．5的180CST燃料油船货。