周三，新加坡180cst燃料油现货收盘价格为每吨519．44美元，每吨较前一交易日跌32．28美元；380cst燃料油现货收盘价格为每吨480．73美元，每吨较前一交易日跌34．48美元。新加坡含硫0．5％船用燃料油市场仍然看涨，过去几个月供需基本面没有明显变化。8月/9月的价差为92．75美元/吨，高于前一交易日亚洲收盘时的91．80美元/吨。时间价差在7月初大幅上涨，而供应情况变化不大。期货市场上，洲际交易所（ICE）新加坡船用燃料油近月合约持仓量下降，其中含硫0．5％船用燃料油合约和新加坡380CST高硫燃料油价差（也叫Hi－5价差）下跌。含硫0．5％船用燃料油合约的近月未平仓合约合计347万吨，下降7．8％，远期曲线上，未平仓合约减少2％至2029万吨。未平仓合约包括新加坡含硫0．5％船用燃料油、Hi－5价差和含硫0．5％船用燃料油东西方合约。新加坡现货市场，兴隆公司从壳牌公司手中购买了2万吨7月17－21日装380CST燃料油船货，成交价为7月上半月结余均价＋0．20美元/吨。兴隆公司从托克公司购买了四船每船2万吨7月17－19日装船的380CST燃料油，每吨377．61美元。标书方面，科威特石油公司向维多出售了一批8万吨的高硫燃料油船货，7月12到13号装船。市场消息人士称，这批船货的最大粘度为380CST，价格为380CST高硫燃料油MOPAG升水约25美元/吨。台湾台塑石化向贡沃尔售出1．2万吨裂解燃料油，7月18－20日自麦寮装船，价格对普氏新加坡180CST高硫燃料油估价平均价贴水不详。