周一,新加坡180cst燃料油现货收盘价格为每吨444.96美元,每吨较前一交易日下滑0.71美元;380cst燃料油现货收盘价格为每吨427.26美元,每吨较前一交易日下滑3.24美元。新加坡380CST高硫燃料油10/11月的价差在9月6日的交易中有所扩大,价差最后一次递盘为6.75美元/吨,报盘为7.25美元/吨。新加坡企业周刊发布的数据显示,随着燃料油出口增加,新加坡的渣油库存连续三周下降至2021年2月24日以来的最低水平,下降幅度为2.75%,库存下降至2070万桶,或326万吨。该数据显示,截至9月1日的一周内,新加坡燃料油出口增长57.78%,至56.5万吨,主要是由于8月份有第二批9万吨的高硫燃料油运往沙特阿拉伯,这支持了渣油库存的下降。据当地贸易商称,沙特阿拉伯8月份从新加坡和马来西亚水域进口了约4-5船阿芙拉型油轮装载的380CST高硫燃油船货,以满足其国内公用设施和海水淡化装置燃料油供应的短缺,阿美石油公司的一位消息人士早些时候证实了这一点。新加坡现货市场,维多从印度信实工业公司以MOPS持平的价格购买了2万吨9月23-27日装180CST高硫燃料油船货。兴隆从嘉能可以结余9月下半月均价升水0.6美元/吨的价格购买了两船每船2万吨9月23-27日装380CST高硫燃料油船货。标书方面,台湾中油向日本三井买入2万吨硫含量不超过0.3%的低硫燃料油,价格对普氏180CST高硫燃料油9月估价平均价贴水34-36美元/吨,该船货将于9月交割至高雄、基隆或台中。
|