周三,新加坡180cst
燃料油现货收盘价格为每吨422.22美元,每吨较前一交易日涨2.53美元;380cst
燃料油现货收盘价格为每吨410.77美元,每吨较前一交易日涨0.81美元。根据洲际交易所的数据,新加坡含硫0.5%船用
燃料油8月余月/9月掉期曲线显示,现货升水从8月3日的2.30美元/吨收窄至2美元/吨。价差递盘为0.50美元/吨,而报盘为2.25美元/吨。在南亚地区,当地电力协会主席称孟加拉国8月打算进口约37.5万吨180CST高硫
燃料油,高于7月的33.7万吨,以满足7月开斋节假期后国内电力和工业需求的增长。高硫
燃料油采购量增加也归因于孟加拉国仅进口了一批液化天然气现货,低于7月的两批,但该国本月也会维持从供应商进口5至6批液化天然气船货的长约进口量。孟加拉国发电部门对高硫
燃料油和液化天然气的需求通常会在每年第二和第三季度上升,因为夏季开始温度升高。孟加拉国的私营高硫
燃料油发电厂进口了约320万吨高硫
燃料油,占该国需求量的90%,而国营的孟加拉国石油公司则进口剩余10%。新加坡现货市场,巴林石油公司向壳牌公司售出6-8万吨硫含量不超过4%的380CST高硫
燃料油,8月16-18日自锡特拉装船,价格对普氏阿拉伯湾380CST高硫
燃料油估价平均价贴水1美元/吨左右。维多公司从贡沃尔公司购买了2万吨8月22-24日装船的180CST高硫
燃料油,每吨334.23美元。标书方面,韩国东西电力从韩国SK买入3万吨硫含量不超过0.3%的540CST低硫
燃料油,8月27-30日交割至蔚山,价格对普氏新加坡180CST高硫
燃料油8月估价平均价升水70-80美元/吨。台湾台塑石化提供4万吨8月16-18日装自麦廖的380CST
燃料油船货,最大含硫量2.5%。