自9月底开始注气观察，截至11月中旬，华北油田苏桥储气库群苏20K-P1井已稳定运行40天，实现井口无窜漏、无环空带压。这标志着沉寂7年的苏20储气库重获新生，为今后京津冀区域天然气的冬季供保再添生力军。

　　华北油田苏桥储气库群是目前国内埋藏最深、压力等级最高的储气库群，而苏20储气库是其重要的组成部分。但是，由于苏20储气库的主力注采井苏20K-P1井出现环空带压和气体窜漏问题，自2013年6月18日投产后，这一气库一直无法正常运行。

　　环空带压现象在国内外高压气井中普遍存在，其治理是世界级的难题。气井作业每个环节都潜在着不可预知的挑战，治理难度大，施工风险极高，稍不慎就有可能造成气库报废。

　　华北油田高度重视苏20K-P1井的治理工作，按照“一口井就是一个工程，一口井关系到一个库成败”的理念，先后组织专题会议30余次，邀请国内外相关技术专家百余人次，认真分析带压原因，仔细查找窜漏位置，反复论证堵漏方案，精心部署治理运行计划。

　　华北油田储气库管理处积极组织人员进驻现场，利用多种技术手段，摸清环空带压规律，录取环空窜漏泄放与压力恢复数据，翔实获取第一手资料。油田公司通过对固井质量、管柱结构等进行深入研究分析，最终确定“套管环空间窜漏”是导致环空带压和气窜的主要原因。

　　为解决环空带压的技术难题，储气库管理处与多家技术服务企业联合攻关，首次采用国际领先的新型堵漏材料进行气窜治理。2019年5月，苏20K-P1井封堵施工拉开序幕。通过连续油管、新材料暂堵、射孔、钻塞等服务，对漏气处进行堵漏作业。截至今年1月9日，苏20K-P1井治理完美收官。

　　今年9月，储气库管理处为验证和摸清封堵效果和注气能力，制定酸化增产措施方案，结合砂岩储层构造特性，选择有针对性的酸化液体系，最高日注量突破57万立方米，累计注气850万立方米。苏20K-P1井环空带压治理成功，既盘活了一个近2亿立方米容量的准废弃库，又给华北油田高压气库井治理增添了新的成功经验。下一步，华北油田将参照这一经验，继续对其他环空带压井进行治理，确保苏桥储气库群尽快增产达容和安全生产。