截至7月底，广州石化1号重整装置重整氢气增压机安全平稳连续运行5个月，标志着重整反应空冷器技术改造取得成功。

   由于原料性质变化，液化气组分增加，加上装置一直保持高负荷运行，重整反应空冷器处理能力不足，导致部分轻烃组分气相不能冷却成液相，进入氢压机增压才成为液相，并出现结焦，造成氢压机出现异响，机体振动值也偏高。

   为确保氢压机的安全运行，该装置除了加强机组特护外，还制定了每3个月停运一台检修，另一台运行维持装置运行的特护方案。

   “每次停机检修需要用时6天，装置生产负荷须从100%降至75%，导致汽油及氢气产量下降，导致装置效益流失。

   “既花钱又费劲，这笔账越算越窝心。”装置工艺主管黄冠云敲着计算器心痛地说。

   为解决这个问题，装置通过反复评估和论证，最终采用成本费用低、可行性高的技术改造方案：给空冷器管束增配一套由18喷嘴组成的喷淋雾化器，由原来的干式空冷器升级为干湿两式空冷器，提高空冷器换热效率。

   经过技术改造的空冷器投用后，空冷器冷后温度从49摄氏度降低至42摄氏度，氢压机进气组分中轻烃含量由6%降至3%，异响与振动偏高的隐患得到消除，氢压机各运行参数正常。

   “原计划7月份对氢压机进行检修，通过技术改造，现装置在满负荷下已安全平稳连续运行了5个月，检修期周期可从3个月延长至6个月以上，不仅确保了装置的安全平稳运行，而且节省了检修成本，增创了效益。”黄冠云说。

    （黄敏清 范满清）