经过一个月的技术攻关，中韩石化检验计量中心在对铁路柴油、航煤出厂计量方式上，对现有的衡器计量方式进行改进升级，用新的流量计计量替代了原有的衡器计量，并采用DCS系统替代原有系统；新的计量方式既保证了柴油、航煤铁路出厂的计量准确性、稳定性，防止效益流失；更大幅缩短了产品出厂计量时长，有效提高了产品出厂的效率。

   公司铁路柴油、航煤出厂一直采用衡器称重计量方式沿用至今，每车产品均需要单独过衡器称重计量，流程繁琐，效率低下；同时，铁路站台上原有的定量装车系统使用年限较长，稳定性差，容易出现故障，非常影响铁路装车作业。检验计量中心为缓解铁路柴油、航煤出厂压力，提高产品出厂计量效率，于七月份开始，全面推行柴油、航煤铁路出厂采用流量计计量方式，并对铁路站台定量装车系统进行更新，用DCS替代原有系统，提高铁路装车作业稳定性，提高产品出厂计量效率。

   在这次对柴油、航煤铁路出厂采用流量计计量方法的实施替换工作中，共对航煤8台、柴油30台流量计进行替换，并顺利切换为DCS系统，目前试运行结果一切正常。该项目相对原有的衡器计量方法，优势十分明显：DCS系统在铁路定量装车上的应用促进了铁路装车的稳定性和安全性，得到了极大提高；产品铁路出厂采用流量计结算出厂量，极大提高了公司产品出厂计量效率，有效缩短了计量时长；DCS系统的应用，保障了出厂产品计量数据实时入库联网，铁路计量数据将全部进入公司数采系统，铁路数据孤岛不复存在，真正实现数据及时共享。

   后期，检验计量中心配套项目将继续对铁路DCS系统和销售IC卡系统及计量管理信息系统进行接口对接，届时还将大幅提高公司产品铁路出厂智能化水平。