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齐鲁炼油厂连续重整装置完成消缺顺利开车
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    关键词:齐鲁石化    催化剂    
    按照计划,齐鲁石化炼油厂连续重整装置经过11天的停工消缺,于3月22日13时40分,投料开车成功,产出合格产品。

    在炼油厂六十多套生产装置中,连续重整装置地位较为特殊,它不仅为下游的芳烃装置提供原料,而且作为重要的产氢装置,为炼油厂的其他生产装置提供氢气,发挥着承上启下的“桥梁”和“纽带”作用。

    自去年12月初开始,该装置出现了催化剂跑损现象,刚开始跑损比较轻微,对装置的稳定运行和安全生产影响不大。后来催化剂跑损问题持续加剧,进而影响到生产效率和装置的平稳运行。当前,由于受疫情影响,炼油厂主要生产装置处于低负荷运行状态,下游芳烃装置也正在进行消缺,这就给连续重整装置消缺了提供了宝贵的“窗口期”。经公司批准,连续重整装置该按计划短停消缺,主要目的是查找并解决催化剂跑损问题的同时,一并解决装置运行末期存在的瓶颈问题。

    自3月12日起,连续重整装置开始停工,进入消缺准备。此次消缺分两项重点内容,首先是检查再生器一段内网(又称约翰逊网)是否因破损而造成催化剂跑损。经过两天的停车程序,将再生器头盖、封头、扇形板拆开,再将热偶等仪表附件拆下,终于将约翰逊网吊装出来。这个器件高约80厘米、直径约50厘米,外形像个大圆桶,重近二百公斤。约翰逊网的检测、修复及施工,最大难点在于其空间过于狭小,最窄处仅有42厘米,属于密闭受限空间作业,施工人员操作难度大。“施工人员在里面想转个身都很困难,人必须先退出来,在入口外完成转身后,再进到设备内部。”炼油厂机动工程科科长赵涛介绍。

    再生器约翰逊网拆出后,果然发现损坏较为严重,经断定此处是造成催化剂跑损的原因之一。由于在高温环境下“工作”,约翰逊网的损坏几率较高,此次消缺之前,车间有两个备用的,这次正好用了上了,正所谓有备无患。经过大家的共同努力,约翰逊网经拆出、检测、更换,这块硬骨头终于被啃了下来。

    再就是检查反应器有没有问题,主要是通过检查反应器内构件以及其他部分,看有没有损坏之处,如有损坏,这也是造成催化剂跑损的原因之一。经过7天的紧张施工,经检查反应器的内构件没有发现问题,可以排除反应器内构件损坏造成催化剂跑损。

    这次短停消缺,时间紧、任务重、施工难度大,如果按照过去正常检修标准,至少需要20天才能完成。“这次消缺,包括停工、消缺,再到开工,只给我们11天时间,对我们来说,是一次严峻的挑战。我们提出了‘保七争六奋斗五’的目标,力争把过去二十天才能干完的活,浓缩在七天完成。消缺过程中,车间技术人员、施工单位24小时轮班倒,连续作战,用百米冲刺的速度,全力以赴缩短停工消缺时间。”连续重整车间主任孙立军表示。

    为锻炼队伍、培养骨干,车间从班组里抽调5名骨干,负责施工管理。他们干得都很好,关键时刻冲得上。尤其是班长张杰、李传磊,他们跟车间其他管理人员一样,每天早来晚走,天天靠在现场,加班加点,不计报酬,不讲条件,为消缺的顺利完成贡献力量。

    “在3月23日的早生产经营视频调度会上,公司领导强调,当前市场形势严峻、效益压力巨大,各项工作都要提速,起步就要‘冲刺’。装置消缺后,生产瓶颈基本消除,现在就是我们全力以赴,向任务目标冲刺的时刻了。”孙立军说。




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来源:中国石化新闻网 作者:赵兵 时间:2020年3月25日 浏览1409次
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