“1至9月份，丙烯腈装置累计生产丙烯腈产品5.8125万吨，出厂丙烯腈1.4133万吨，优级品率达到100%，比去年同期出厂量增加1.1486万吨，销售额增加1.27亿元。”10月14日，化工二厂经济活动分析会上，生产科经济核算员安润涛说出令人振奋的消息。

　　年初以来，面对丙烯腈产品市场需求量大，大庆石化化工二厂抓住机遇，多举措保“网红”产品热销顺畅。

　　旁站监督保装车安全

　　今年以来，丙烯腈市场回暖，产品出厂量大，大庆石化化工二厂拧紧安全阀，全力保外销装车任务。

　　在丙烯腈装车现场，由车间安全、工艺、环保等部门组成旁站监督小组，对常压罐体检验合格证、危险化学品押运证以及运输人员机动车驾驶证、从业资格证等进行细致检查，并要求装车保证两人以上在现场，一人作业、一人监护，全方位保障装车作业规范进行。

　　9月20日，丙烯腈联合车间装车岗位人员曹玉林在装车前系统安全检查时，手中的报警器发出滴滴的响声，他判断附近有丙烯腈泄漏，随即佩戴好防毒面具进行详细排查，发现是栈桥装车过滤器下方大盖焊口渗漏，他立即汇报车间停止装车，并做好现场防护警戒。车间经过确认，立即对管线进行处理，并联系施工单位对焊口进行动火焊接，及时回装气密合格，投用装车系统。由于发现及时并处理迅速，未发生装车着火爆炸及人员中毒的事故，同时保障了丙烯腈产品按计划出厂。

　　今年1至9月份，这个厂丙烯腈装置累计完成装车任务513次，出厂丙烯腈1.4133万吨，实现销售额1.6332亿元。

　　创新管理破除生产瓶颈

　　在保证产品质量的前提下，利用新技术破除丙烯腈装置制约产品生产中遇到的“卡脖子”问题，力求效益最大化。

　　丙烯腈产品为高毒化学品，在运输过程中形成蒸汽而沿地面随风向扩散，成为装车一大难点。为了破除装车瓶颈，同时无环境污染，化工二厂将装车栈桥设计为全封闭系统，并将装车过程中产生的释放气，通过真空泵抽送至吸收塔系统进行处理，以最低成本达到释放气零排放的目标。同时，整个装车过程为DCS定量全自动远程控制，大大降低了装车人员因检查装车量而产生的中毒风险。

　　此外，化工二厂丙烯腈与丙酮氰醇产品共用一个栈桥装车，存在两种产品同时装车时造成安全风险。今年6月，化工二厂新建1000立方米丙酮氰醇储罐，丙酮氰醇产品装车时与丙烯腈产品装车打好时间差，解决装车作业时间冲突等问题，有效降低装车安全风险，在确保热销产品丙烯腈装车的同时，保证了产品安全外销。

　　抓平稳操作保外销顺畅

　　化工二厂丙烯腈装置以严控物料、废水和公用工程“三大资源平衡”为抓手，严抓平稳操作，为外销产品全力护航。

　　丙烯腈联合车间每月对装置区大机组开展技术攻关，保证设备运行与工艺参数相匹配，并对重点设备增加巡检频次，查找设备隐患，防止装置带病运行的同时，强化确认交接，减少误操作和生产波动，提升设备长周期运行。今年以来，装置仪表、电气设备投用完好率达100%。

　　这个车间还注重激励与约束相结合，实施梯级激励制度，鼓励员工精心巡检和监盘，及时发现问题并处理问题，确保生产平稳，外销顺畅。车间主操作周冰在一次监盘操作中，发现回收塔溶剂水控制回路FC-1225没有流量指示，回收塔塔顶温度在持续升高。紧急情况下，周冰快速翻查画面，立即指令副操作到现场打开调节阀副线阀调节流量，同时告知仪表人员到现场排查故障，恢复丙烯腈装置的正常生产，并以最快时间出厂外卖。因处理及时，周冰获得1000元的嘉奖。