受到洼槽区储层埋藏深、物性差，难以形成规模有效益油气藏的传统认识禁锢，洼槽区一度被认为是勘探的“禁区”和“不利区”。

    近日，华北油田阿南凹陷哈20－10x2井阿四段2578－2625米井段，压裂直接投产。截至10月10日，已连续生产近1个月，现日产油稳定在10吨左右。这一突破，打破了洼槽区是勘探“禁区”的传统认识，展现了洼槽区地层岩性油藏巨大的评价建产潜力，也势必成为下一个现实规模储量接替区带。

    这是该公司开发系统持续推进富油气区带整体再评价，继大王庄、束鹿西斜坡突破之后的又一重大评价成果。

    未动储量再评价精细研究找线索

    哈20东区块位于阿南和哈达图油田之间洼槽区的东北部，1985～1995年该区相继钻探井11口，仅在具有构造背景的洼中隆发现了哈20和哈40构造油藏。

    因为有着洼槽区难以形成规模有效益油气藏这一传统地质认识的禁锢，致使该区一度成为科研人员不去触碰的“禁区”，20余年来对于该地区的勘探开发工作陷入停滞。

    2013年，油田公司为实现规模探明储量的持续发现，保障油田原油生产规模稳定，全面开展富油气区带整体再评价，对19个富油气区带召开区带分析研讨会，并编制了区带整体再评价五年工作规划。以公司方案规划为指导，科研人员重新对这里开展系统研究。研究工作更加突出“三个注重”，即更加注重区带成藏模式和富集规律的总结，更加注重地质认识创新和工艺技术攻关，更加注重新层系、新模式、新领域的进攻性评价，积极寻找规模可动用储量，为实现洼槽区岩性地层油藏的新突破奠定了基础。

   2015年，研究人员利用钻井、地震及试油、试采资料，重新认识哈20油藏储层条件、油藏类型、油水边界及储量估算，评价探明未动用储量，重新解剖已发现油藏，论证提出了哈20、哈66井老井重新试油，哈20油藏在时隔20余年后再次重回科研人员视野。

    让科研人员喜出望外的是，两口井投产后日产油6－8吨，累计产油5915吨、4885吨。这一突破，展现了哈20油藏区块未动用储量具有一定的建产能力，大大提振了科研人员的信心。随后针对哈20油藏开展产能建设，钻新井7口，6口井投产，初期平均单井日产油达7．5吨，目前保持在5．6吨左右。

    更令科研人员兴奋的是，通过研究发现，洼槽区已有部分探井在主力层系上覆的腾一段，录井见到良好显示，并试油获工业油流，而该层系还没有被系统评价研究。也就是说，东部洼槽区具有较大评价潜力！接下来，科研人员开始抽丝剥茧，力求在哈20油藏洼槽获得更大的突破发现。

    创新认识建模式沉寂洼槽现曙光

    早期多轮的研究认为，哈20油藏沉积相类型为浊积扇沉积，物源来自北部，沉积规模小，砂体与构造配置关系差。其东部的洼槽区构造圈闭不发育，成藏背景差，储层埋深大于2000米，不利于规模储层发育和油气富集成藏。

    技术人员按照“三重一整体”研究思路，从解剖已知油藏出发，重新开展沉积储层再认识，提出了阿四段主要物源来自东北方向，物源供给充足，砂体属于辫状河三角洲前缘沉积和砂体向洼槽区哈20井区逐渐变薄至尖灭，哈20东砂体较发育的新认识。

    以新认识为指引，科研人员以井震联合标定，重新开展成藏条件再认识，提出了“阿尔善组地层东北抬，西南倾，地层剥蚀现象明显，其上部有腾一段泥岩遮挡，具备形成大型地层不整合圈闭地质条件。”
科研人员根据油源及疏导条件研究，重新开展区域成藏模式再认识，在洼槽区大胆创新性构建了岩性地层油藏新模式。全新的成藏模式，展现了洼槽区岩性地层油藏巨大的评价潜力，使沉寂多年“禁区”和“不利区”重现曙光。

    进攻评价见潜力整体部署展前景

    在新模式的指导下，洼槽区实施进攻性评价部署哈20－10x2井，共钻遇I＋II类油层25．6米每8层，阿四段2578－2625米井段，16．8米每4层，压裂直接投产，目前日产油稳定在10吨左右。

    该井的成功钻探，使得沉寂多年的老区重新焕发了新活力，证明了岩性地层油藏模式的正确性，标志着洼槽区岩性地层油藏进攻性评价取得了新突破。

    为尽快落实该区岩性地层油藏的储量规模和建产潜力，按照整体部署、分步实施的思路，整体部署评价井3口，预计可新增探明储量800万吨以上，有望实现阿南和哈达图两大主力油田的含油连片，成为二连地区下一个规模整装储量接替区带。(记者郭闻风 特约记者李云龙 通讯员付亮亮 武跃伟)