中国石化新闻网讯 10月2日上午8时30分，“白鹭”号远洋油轮在南京清江码头完成了33000吨欧洲标准汽油的装船作业，安全离泊，驶往印度尼西亚，宣告扬子石化首船欧标汽油顺利出口。

    为了这一天，扬子石化人整整奋战了390天。随着扬子炼油能力的不断提升，一年前，扬子石化公司本着立足国内市场、拓展国际市场的营销思路，和周边的中石化南京清江物流有限公司合作，利用其大吨位码头的优势，决定新增一条欧洲标准汽油专用管线，将所产汽油输送到清江油库，再由清江码头出口，进军国际市场。

    该工程于2018年8月8日开工，今年4月18日，汽油送清江油库项目主体工程完工，实现中交。8月30日，扬子公司利用烷基化油（异辛烷）代替MTBE（甲基叔丁基醚）生产出符合欧洲标准的汽油。9月6日，扬子化工厂新建的烷基化装置及配套项目建成中交，为量产欧标汽油创造了有利条件。

    属地单位贮运厂不断优化欧标汽油的调合工艺，严把汽油质量关，用合格汽油对新建的15公里管线进行充填和浸泡处理，全线排查隐患，多次到清江物流公司落实汽油贮罐、计量和装船作业的细节。公司销售经营部门根据汽油的生产情况，积极对外联络，拿到了第一笔33000吨的出口汽油订单。9月29日18时30分，“白鹭”号油轮靠泊清江码头，次日中午11时20分开泵装船，经过连续36个小时的作业，完成全部装载作业。

    扬子石化欧洲标准汽油的成功出口，是区域协作、优势互补的成功案列，既增加了清江码头的作业量，又进一步释放了扬子公司的炼油能力，在满足国内汽油市场供应的同时，开辟出一条高品质汽油出口创效的新路。

（李维）