2022年6月30日，中国石油广东石化炼化一体化项目（简称广东石化项目）120万吨/年乙烯装置建成中交，全面进入投料试车攻坚阶段。
2022年6月26日，由中国石油集团海洋工程有限公司承建的大港油田埕海1-1平台已交付1个月，平台运行安全、平稳、高效，原油生产平稳有序，为大港油田2022年海上新区增产上产奠定了基础。
2022年6月25日，随着吊装指令下达，400吨主位吊车、150吨吊车配合开始运行，中石化第四建设有限公司顺利将天津南港乙烯工程项目乙烯装置1号裂解炉的1号辐射段炉壁板顺利安全平稳吊装就位。
6月下旬以来，中国石化炼化工程十建公司高效推进扬子石化炼油结构调整项目建设进度，整个项目建设呈现出安全、优质、高效的良好施工态势。
截至6月20日，由中国石油渤海装备巨龙钢管公司自主研发的“三通产品制备方法及预制三通产品”“弯管包覆方法、工艺流程”“三通产品制备方法”“管端磨削装置”4项发明专利均获国家发明专利授权，进一步奠定了公司在国内油气输送装备直缝钢管领域的行业领先地位。
2022年6月15日，随着水下切粒机系统顺利启动，聚己内酯粒料缓缓落入包装袋，中国石化巴陵石化炼油部聚己内酯中试装置一次开车成功，标志该公司在可降解化工高端新材料开发应用方面迈出新步伐。
在6月15日举行的在山东重工新科技成果展上，中国重型汽车集团、潍柴动力联合发布的全国首台商业化氢内燃机重卡一经亮相便引来多方关注，这一以“不用油、不用电、只用氢”为标签的新能源汽车，可商业化应用到港口、城市、电厂、钢厂、工业园区等特殊运输场景。
2022年6月8日，宝鸡石油钢管有限责任公司收到川庆钻探长庆井下技术作业公司的“产品应用证明”，对宝鸡钢管大口径连续油管对焊及检测技术服务的能力给予充分肯定。本次技术服务既实现了宝鸡钢管对焊连续管施工类型由常规通洗井向复杂冲砂作业工艺的转型，又刷新了国内最大规格连续油管对焊检测服务纪录，标志着中国石油连续管对焊及检测技术实现新突破。
